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6up你想要的这次全都有了品牌人人知这配置不火

时间 2020-10-17 18:03

  全新一汽-大众CC作为满分年轻中型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车溜背式造型延续家族化设计理念,车头的前脸显得有层次感,两侧全LED的车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从小蛮腰来看,新车依旧是锐利的车身流线,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型凌厉,视觉效果尚可。在车尾部分,一汽-大众CC采用了很多流行的设计元素,LED灯源的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  就车里而言,一汽-大众CC更高端。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细腻,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控彩色大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。

  一汽-大众CC的车长4864mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.4S,在18-25万中型车车型中排在16位。

  一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示、方向盘加热、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、儿童座椅接口、上坡辅助、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、车道保持、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。

  其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下一汽-大众CC的情况,如下图:

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